【副業転職】自動車産業のDX化に挑戦するエンジニアリングマネージャー候補
エンジニアリングマネージャー

【副業転職】自動車産業のDX化に挑戦するエンジニアリングマネージャー候補

ナイル株式会社

ナイル株式会社

AI要約(β)

自動車産業のDX化を牽引するエンジニアリングマネージャーとして、未来のモビリティサービスを共に創りませんか?年収1,152万円〜1,440万円、フルリモート可能な柔軟な働き方を提供します。私たちのチームは、生成AIを活用し、技術の力で自動車流通の変革を目指しています。あなたの技術力で、プロダクトと事業の成長をリードし、社会インフラをアップデートする意義ある挑戦に参加してください。共に未来を創る仲間をお待ちしています。

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給与・報酬

時給 6,000円 ~ 7,500円

稼働時間

60時間 ~ 160時間(週15 ~ 40時間)

雇用形態

副業転職(業務委託から正社員)

出社頻度

相談の上決定する

勤務地

東京都

現状と課題

現状

自動車産業DX事業は自動車流通におけるDX化、また日本における自動車金融商品の課題を解決目指し、サービス開始から、毎月数百台以上のご契約をいただき現在の累計お申し込み件数は30万件以上となりました。 事業は順調に拡大しているものの、AI審査による自動化、煩雑な業務システムの改善、新規サービスのシステム開発など、エンジニアリング課題が多くあります。

ミッション

2019年以降、順調にプロダクトが成長し累計30万人を超えるユーザー様よりお申し込みをいただけるサービスになりました。 今後も、オフライン・オンラインの垣根を超えた滑らかな購買体験、既存金融が取りこぼしてきた人々への与信と車の提供など、自動車産業におけるDXサービスをテクノロジーの力で実現していきます。

参考記事

「ナイルのエンジニア」であることに誇りを。全体最適を牽引するPMOが目指す未来 https://r-blog.nyle.co.jp/archives/2022/09/08/mdx-engineer-someno/

総額ではなく「月額」を低くすることで車を持てる人が増える 車のサブスク「定額カルモくん」代表に聞く“車の持ち方”の変化 https://money-bu-jpx.com/news/article046848/

お願いする業務

弊社の自動車産業DX事業では、今後も広がっていくサービス展開を見据え、中長期的な技術戦略を担うエンジニアリングマネージャー候補を募集しています。 本ポジションは単なるマネジメント職ではなく、プロダクトと事業の本質的な成長を見据え、企画段階からエンジニアが深く関与。技術選定や仕様検討において中心的な役割を担っていただけます。

また、開発領域では生成AIの活用にも積極的に取り組んでおり、マネージャー主導でプロジェクトを組成し、最新技術の導入を推進しています。 市場規模170兆円、累計申込者数30万人超の急成長中サービスだからこそ、変化と成長のフェーズにおいて、スピード感を持って多様な開発にチャレンジできる環境があります。

社会貢献性の高い次世代型モビリティサービスを、技術の力でさらに成長させたいという意欲をお持ちの方のご応募をお待ちしています。

具体的な業務内容

‐ 事業部基幹ツールおよびサービスサイトの機能追加・改修、新商品導入対応の推進 ‐ 自動車販売EC機能の開発・改善 ‐ サービスサイトのリニューアルプロジェクトのリード ‐ インフラコスト削減・セキュリティ強化の企画および実行 ‐ 全社横断ツール/事業部内外のシステムの運用・最適化 ‐ 技術選定、設計方針策定、実装レビュー、技術負債の解消 ‐ チームマネジメント(評価・育成・1on1・採用支援)

この仕事の魅力
  • セールス・マーケ・CSなど他職種と密に連携し、事業成長を多角的に支える視点を身につけられる
  • プロダクト企画の初期段階から参画し、技術選定や仕様設計をリードできる
  • 生成AIの導入を歓迎。必要なツールやサービスの利用費は会社が全額負担
  • エンジニア向け資格支援制度あり。個人の興味関心に応じた継続的なスキルアップが可能
事業の魅力
  • 蓄積データを活用し、次世代モビリティサービスをテクノロジーで牽引できる
  • 日本の基幹産業である自動車業界の流通構造そのものの変革に挑戦できる ‐ 自動車の仕入れ・販売・買取・輸出など、流通全体のDXを構想しており、スケールの大きなビジネスに関わるチャンスがある
開発チームの詳細はこちら

https://nyle-recruit.notion.site/Infomation-Book-for-4707d5474df849fa81dbaa0b951bbd07

  • 技術力を起点に、プロダクトだけでなく事業全体のスケールに貢献したい方
  • サービスの企画・構想段階から関わり、事業にコミットする志向をお持ちの方
  • チームと共に成長し、個人ではなく「組織」で成果を出せる開発体制をつくりたい方
  • 社会インフラをアップデートするような、意義のあるプロダクトづくりに挑戦したい方

募集要項

概要

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雇用形態

副業転職(業務委託から正社員)

給与・報酬

時給 6,000円 ~ 7,500円

稼働時間

60時間 ~ 160時間(週15 ~ 40時間)

出社頻度

相談の上決定する

休日・休暇

■完全週休2日制(土・日・祝日休み)
※年間休日120日以上
■年次有給休暇
■年末年始休暇
■夏季休暇
■慶弔休暇
■産前産後休暇
■育児休暇
■介護休暇
■その他
・入社時特別休暇
・Luna休暇(生理や妊娠中のつわり等女性特有の体調不良時の特別休暇)
・キッズケア休暇(子の看護休暇)

社内制度
(待遇・福利厚生)

■保険
社会保険完備(健康保険[関東ITソフトウェア健康保険組合加入]、厚生年金保険、雇用保険、労災保険)

■諸手当
・在宅勤務手当
・通勤交通費
・入社時引越し手当(支給条件あり)
・徒歩通勤手当(支給条件あり)

■福利厚生
・リモートワーク制度
・リモートワーク用備品貸与(モニター、キーボードなど)
・時短勤務制度(条件あり)
・介護支援制度
・社員紹介制度
・パートナーシップ支援制度
・チャレンジワーク制度(副業許可制度)
・You Are The One!(10年以上継続するピアボーナス制度)
・学習支援制度「ワンアップ」(月1万円までの図書費やセミナー参加費を支援)
・入社前学習支援(必要に応じ書籍を贈呈)
・部活動制度(「野球部」「釣り部」「辛いもの部」15個以上の部活あり)

■その他制度
・経営会議への参加制度「NNX」
・事業成功ナレッジの共有制度「ウルトラナレッジ」
・活躍社員の異動希望を1年以内に100%叶える「フミダス」
・社員の起業支援「かどでに出資」
・全社横断ナレッジ共有SNS「ナイル横断ウルトラナレッジ」
・360度フィードバック制度

など

必須スキル/経験

‐ 3名以上のチームのチームリーダー経験(1年以上) ‐ Webアプリケーション開発の経験(5年程度) ‐ 情報工学、開発理論(DDD、TDDなど)についてエンジニア組織に導入・指導できるレベルの理解があること

スキル要件

スキル名

経験年数

種別

Python指定なし歓迎
Ruby指定なし歓迎
PHP指定なし歓迎
Java指定なし歓迎
AWS指定なし歓迎
Node.js指定なし歓迎
Go指定なし歓迎
TypeScript指定なし歓迎
React指定なし歓迎

一緒に働くメンバー

  • 中澤 卓也

    中澤 卓也

    人事本部

    教育ベンチャーにて塾運営。 その後、パーソルキャリアにてキャリアアドバイザーやHR商材の法人営業を担当。 200名以上の転職者を支援。 地方開拓チームのリーダーとして人材紹介サービスの拡販(フィールドセールスチームやグループ会社との連携強化)。 現在は、ナイル株式会社にて、採用責任者として中途採用業務を担当。

  • 大浜毅美

    大浜毅美

    MDX事業部

  • 澤田 佳代子

    澤田 佳代子

    人事本部

    新卒で海外半導体商社で営業として従事。 その後パーソルキャリアにて勤務したのちナイルへ入社。 中途採用におけるオペレーション~リクルーティング業務まで担当。

サービス内容の詳細

弊社はDX&マーケティング支援、複数のメディア開発を行うホリゾンタルDX事業と、車のサブスクサービスを中心とした自動車産業DX事業を展開しているITベンチャー企業で、2023年末にグロース市場に上場をしました。

手掛けるプロダクト「おトクにマイカー 定額カルモくん」

マイカーを月1万円台からのおトクな料金で持てるようにした、車のサブスクリプションサービス「おトクにマイカー 定額カルモくん」。 日本の就労人口の8%(5~600万人)が就業する自動車産業。弊社は日本が世界に誇る巨大産業のDXに挑戦しており、 ファーストプロダクトとして現在推進している完全非対面でのインターネット販売における定額カーリース事業を中心に大きくシェアを伸ばし、 自動車購買プロセスにおけるDX(デジタルトランスフォーメーション)を進めています。

選考フロー

  1. カジュアル面談

※ポジションによってフローは異なる場合がございます

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    開催日:

    2025年4月17日(木)19:00~20:00

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    昨今、テストの重要性が説かれるのはもちろんのこと、その難しさが語られることも多くなってきています。 シンプルな関数のテストであればスラスラ書けるものの、一方で、コンポーネントやアプリケーション実装に対するテスト絡むと途端に書けなくなるといった経験はないでしょうか。そういった際、絡んでくる依存先について、「どこまでテストし、どこからテストしないのか」について悩むこと多いのではないでしょうか。 そこで今回は、Webフロントエンド領域をリードされているQuramy氏と、akfm氏をお招きし、具体的なコードを用いたテスト設計の考え方や、アンチパターン、などを伺います。 フロントエンド領域にとどまらないテストに関する考え方が知れる会となっております。ソフトウェアエンジニアの方はぜひ、ご参加ください。

    開催日:

    2025年3月26日(水)19:00~20:00

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