大手自動車メーカーや各ベンチャー企業と組んで、主に大型車両の自動運転システムの設計~実証実験までを一環してサポートしています。 また、自社プロダクトとして一人乗りモビリティ、あるいは小型配送車などをMaas領域まで含めて構築中です。 https://www.futu-re.co.jp/japan/index.html#vision
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株式会社FUTU-REは、自動運転技術に強みを持つ企業で、フルスタックエンジニアを募集しています。自動運転システムの全体設計や開発を担当し、ROSやSimulinkを使用します。年収は350万円から1,000万円で、報酬はスキルに応じて随時アップ可能です。勤務地は関東の客先常駐またはリモートワークが相談可能で、沖縄やヨーロッパへの長期出張の可能性もあります。MATLAB、C++、ROSのスキルが必須で、自動車業界への興味がある方を歓迎します。英語力が自然と身につくインターナショナルな環境で、教育システムも充実しています。年齢に関係なくスキルに応じた評価制度があり、成長と報酬の両方を追求できる職場です。自動運転技術を福祉や農業など多様な分野に展開するビジョンを持ち、世界的な視点で事業を展開しています。興味のある方はぜひご応募ください。
給与・報酬 | 年収 350万円 ~ 1,000万円 |
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稼働時間 | 08:30 ~ 17:30 |
雇用形態 | 正社員 |
出社頻度 | 相談の上決定する |
勤務地 | 愛知県 |
大手自動車メーカーや各ベンチャー企業と組んで、主に大型車両の自動運転システムの設計~実証実験までを一環してサポートしています。 また、自社プロダクトとして一人乗りモビリティ、あるいは小型配送車などをMaas領域まで含めて構築中です。 https://www.futu-re.co.jp/japan/index.html#vision
チームの一員となり 自動運転車両の開発や走行実験データ解析を行って頂きます。
自動運転・通信系のシステム開発をお任せします。 自動運転制御の技術をさらに加速化し、市場へ送り出すための重要なポジションです!
1)自動運転システム全体設計 客先常駐にて、お客様と自動運転システムの全体設計を行っていただきます。
2)自動運転システム開発 リモート/客先常駐にて、主にROSとSimulinkを用いて、自動運転システムの開発などを行っていただきます
客先(関東)常駐およびリモートワーク
当面なし 沖縄にR&D拠点があり、グループ会社がヨーロッパにあるため、そのプロジェクトに携わる方は、1ヵ月などの長期出張はあり得ます。
相談可(プロジェクトによる)
正社員
日本の会社ではありますが、外国籍メンバーとともに、最先端の技術を追求し、視点は常に世界です。 現在、オランダに姉妹会社MIRAI DATAを設立し、日本で培った技術力を世界中で花開かせるべく帆走しています。 FUTU-REで働く多くの外国人も、いつかは自分の国で自動運転を・・・と考えているメンバーも多いです。 また、隠れた魅力として、外国人が多いので英語力が格段にアップします。 英語力を上げたい人にとってみれば、英会話教室がついてくるようなものだと捉えていただければ!
エンジニアとして高い目標をもって頂き、ご自身のスキルUPを目指して頂くため、弊社ではご自身の目指したい方向性にあわせて教育も実施しておりますので、さらなるスキルアップを目指したい方は是非ご応募ください。
我々の評価システムはユニークです。基本年齢を考慮しません。年齢テーブルを撤廃しております。若くても能力があれば大幅に昇給します。昇給時期年1回ではありません。 我々が求めるのは、より高い技術力のため、エンジニアとしてのどれだけのスキルがあるかを判断します。そして その計画をご自身で立てて頂きます。 その目標が主な評価軸であり、 それが達成できた時点が評価のタイミング(昇給含む)です。 また、外国籍の優秀メンバーが非常に多く、評価制度も海外ベースなので、会社に貢献した人材、個人でスキルアップしていき、業務のレベルを上げていただける人材には給料アップという形で答えていきます。 (年2回給与アップした人、3年で給与が倍になった人材などもいます) 技術者として、ビジネスマンとして旧来の日本企業よりも高い成長が求められますが、帰ってくるリターンも大きいため、年功序列?ベースアップ?何それ私の実力に関係あるの?という人は、ぜひ一度話を聞いてみてください。
雇用形態 | 正社員 |
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給与・報酬 | 年収 350万円 ~ 1,000万円 |
稼働時間 | 08:30 ~ 17:30(所定労働時間:8時間0分/休憩時間:60分(12:00~13:00)/時間外労働有無:有/その他就業時間補足 ■残業:10~20時間程度/月※ただし、取引先の勤務体系に対応する場合あり(実働8時間/日は不変)) |
出社頻度 | 相談の上決定する |
休日・休暇 | - 完全週休2日制(休日は土日祝日)
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社内制度 | 通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険
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開発部
はじめまして!株式会社FUTU-REの前田と申します! 自動運転車両の開発という最先端の分野で、今まで培ってきた技術を存分に発揮していただける人材を募集中です。
まだまだ小さい会社ですが、自社での研究開発で培われた技術をベースに顧客とのプロジェクトを実施しております。 その高い技術力が評価され、東大発のベンチャー企業や大手自動車メーカーと自動運転の実証実験に取り組んだ実績もあります。 さらに当社では、この自動運転技術は福祉の現場における車椅子の移動や、高齢化の進む農家における果物の収穫など、時間や労力の費やされている分野への活用が可能であると考えています。 そのため、自動運転の技術を車の自動運転のみならず、様々な分野へと提供することを目指しています。
オンライン面接可 ※ポジションによってフローは異なる場合がございます。
給与・報酬:
時給 4,000円 ~ 4,600円
稼働時間:
140時間 ~ 180時間(週35 ~ 45時間)
雇用形態:
業務委託
出社頻度:
相談の上決定する
給与・報酬:
時給 5,000円 ~ 6,000円
稼働時間:
140時間 ~ 180時間(週35 ~ 45時間)
雇用形態:
業務委託
出社頻度:
フルリモート
給与・報酬:
時給 4,000円 ~ 5,000円
稼働時間:
140時間 ~ 180時間(週35 ~ 45時間)
雇用形態:
業務委託
出社頻度:
相談の上決定する
開催前
サービスの急成長に伴い、ID管理の複雑さは増していきます。 昨今のスタートアップにおいては、企業が成長するにつれ、単一プロダクトから複数プロダクトへの展開が求められるケースも増えています。ただ、そうした際、複数プロダクト間をシームレスに連携させる共通ID基盤の構築は避けては通れません。 初期段階でID管理設計が不十分だと、後々認証基盤を刷新する際に技術的負債となり、膨大な工数を消費する可能性があります。 そこで本イベントでは、バクラクシリーズの複数プロダクトを展開するLayerXの認証基盤チームのconvto氏と、数年前に「Chatwork」から複数プロダクト展開を始めたkubellの認証基盤チームの田中氏をお招きし、実際のマルチプロダクト移行における認証基盤の再設計、直面した技術的課題、マルチプロダクト化する前にやっておけばよかったこと、という視点で具体的な知見を共有いただきます。 このイベントは、現在単一プロダクトを運用中の方、複数プロダクト化を検討している方、すでに移行を終えた方など、幅広い方に聞いていただける内容となっています。 業界の第一線で活躍するお二人から、ドキュメントには載っていない実践的な経験談を聞ける貴重な機会です。ぜひ今後のID管理設計の参考になりましたら幸いです。
開催前
ユーザー登録やログインは、ほとんどのサービスで欠かせない要素です。 これまで、ユーザー認証といえばパスワードによる方法が一般的でしたが、現在ではセキュリティ強化のために、二段階認証や多要素認証が標準になりつつあります。 さらにはパスワードレス認証として、「パスキー」を利用する例や、はたまたパスワードの登録を不要にして「メールによるコード認証のみ」といった例も見かけるようになりました。 では認証方法は多様化している中で、私たちはどの技術を選ぶべきなのでしょうか。 そこで今回は、認証技術の専門家であるAuth屋さんとritouさんをお招きし、それぞれの認証技術の成り立ちから認証を検討する際の技術選定方法について伺います。また、パスワードレス認証を採用するメリットや、各技術ののセキュリティ面での違いについても伺う予定です。 最新の認証技術をキャッチアップできていない方、各技術の違いを理解したい方などにおすすめです。ぜひご参加ください。 ↓著者Auth屋氏 監修ritou氏による「パスキーのすすめ」はこちら https://booth.pm/ja/items/5266166
アーカイブ公開中
昨今、テストの重要性が説かれるのはもちろんのこと、その難しさが語られることも多くなってきています。 シンプルな関数のテストであればスラスラ書けるものの、一方で、コンポーネントやアプリケーション実装に対するテスト絡むと途端に書けなくなるといった経験はないでしょうか。そういった際、絡んでくる依存先について、「どこまでテストし、どこからテストしないのか」について悩むこと多いのではないでしょうか。 そこで今回は、Webフロントエンド領域をリードされているQuramy氏と、akfm氏をお招きし、具体的なコードを用いたテスト設計の考え方や、アンチパターン、などを伺います。 フロントエンド領域にとどまらないテストに関する考え方が知れる会となっております。ソフトウェアエンジニアの方はぜひ、ご参加ください。
開催日:
2025年3月26日(水)19:00~20:00
アーカイブ公開中
昨今、モバイルアプリ開発のクロスプラットフォームフレームワークであるReact Nativeが、再注目をされています。その背景には、React Nativeの目覚ましい進化があり、以前とは全くの別物といった声もあるほどです。 また、React Nativeには「Learn once, Write anywhere」という言葉があり(https://reactnative.dev )、Reactを使うことができれば、あらゆるプラットフォームでの開発が可能になると言われています。 では実際、WebアプリケーションでReactを使用している開発者は、そのスキルセットを活かしてReact Nativeでのモバイルアプリ開発がスムーズに行えるものなのでしょうか。 そこで今回は、Webアプリケーション開発のバックグラウンドを持ち、現在はReact Nativeを主軸とした受託開発事業を展開するpoteboy氏、さらには2024年にUbieにてIonic(Capacitor)からReact Nativeへの移行を行なった経験を持つ(https://zenn.dev/ubie_dev/articles/46cf443d5dd25b )Kotani氏をお招きし、昨今のReact Nativeの進化についてや、Web開発におけるReactからモバイル開発のReact Nativeによる違い、大変さなどについてお話を伺います。 最新のネイティブアプリ開発動向やReact Nativeの実践的な活用方法に興味をお持ちの方にとって、貴重な情報が得られる機会にできればと思います。ぜひご参加ください。
開催日:
2025年3月6日(木)19:00~20:00
アーカイブ公開中
昨今、OpenTelemetryが注目を集めています。ただ、実際のところ、Datadog、Mackerel、New Relicといったサーバー監視SaaSには普段から触れているものの、OpenTelemetry自体がどういったものか、または自社での活用の可能性については、まだキャッチアップできていないという方も多いのではないでしょうか。 そこで今回は、OpenTelemetry活用の経験を持ち、現在SmartHRでプロダクトエンジニアとして活躍されているymtdzzz(@ymtdzzz)氏と、技術顧問やフルスタックエンジニアとして活躍され、実務でもOpenTelemetryを活用されているsumiren(@sumiren_t)氏をお招きし、オブザーバビリティの基本概念から、OpenTelemetryの実践的な運用方法まで、幅広くお話しいただきます。 本イベントは、SREの方はもちろんソフトウェアエンジニアの方々も対象としています。OpenTelemetryについて耳にする機会は増えているものの、実態がよくわからないとお考えの方、ぜひご参加ください。
開催日:
2025年2月25日(火)19:00~20:00