給与・報酬:年収 500万円 ~ 900万円想定稼働時間:裁量労働制
雇用形態:正社員勤務地:オフィス
現状と課題
開発体制
ソフトウェアチーム・ファームウェアチームと大きく2つのチームに別れています。 2021年から立ち上がった開発部も、業務委託の方を含めて14名の組織となりました。 代表直下の組織として、プロダクトマネージャーやリードエンジニアを中心としながらも 雇用形態に関わらず各人が自走して、アジャイルに開発を進めています。
プロダクトの現状と課題
5年前から地道な営業と機能改善を繰り返し、基盤となるサービスが確立されてきました。 次のフェーズで大きな課題となっているのは
・幅広いユーザー層に受け入れられるためのUI/UX改善 ・既存/新規サービスの追加開発やリファクタリング時における最適なソリューションの選択、実施 ・組織およびサービス拡大に伴う開発体制の増強
等々、組織やサービスが成長するフェーズで、 上記に関わった経験がある方は、ぜひそのお話も聞かせてください。
お願いする業務
ポジション名
アプリエンジニア(Flutter)
役割
EV充電予約決済アプリ(iOS/Android)の開発・運用および新規プロダクトの開発をお願いします。 具体的には充電設備の予約・決済システムアプリのUI/UX改善や、新機能の追加など。 営業チームからの要望に対応したり、ハードウェア部門と調整をしたり、社外デザイナーとも協業したり各方面との連携を取りながらも自らも改善点を見つけつつ、意見を反映させた製品を開発していただきます。
詳細業務内容例
- EV充電に関わる新規サービス/プロダクトの開発
- デザイナーと連携したアプリやコンソールのUI/UX改善
- ビジネスサイドとのMTGに参加し、タスクの洗い出しや 開発ロードマップの作成からおまかせする場合もあります (経営層との距離は非常に近いです)
仕様書にそってコーディングしていくだけではなく、要件定義から携わっていきます。 時にはプロダクト会議にも参加し、経営陣やPdMと一緒に開発の進め方について決めていきます。 アプリ開発・WEB開発と担当領域に捕らわれず開発を推進できる方は歓迎します。
開発環境
- アプリ : Flutter, Dart
- フロントエンド: TypeScript, React, Next.js
- バックエンド・DB : Typescript, NestJS, Prisma, OpenAPI, MySQL
- インフラ : Firebase, GCP, Stripe, Docker
- CI/CD:GitHub Actions
- コミュニケーションツール : GitHub, Slack, Backlog
- お好きなPC端末を選んでいただけます
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簡単1分登録(無料)こんな方におすすめです
モダンな環境でフルスタックエンジニアを目指したい
開発に最適な開発環境のためには、技術選定や設計からフラットに考え決定します。 アプリ、WEB開発、要件定義と実装作業など、 担当領域を明確に分けない体制のため、フルスタックエンジニアとして活躍いただける環境です。
開発したサービスで社会に影響を与えたい
EV業界という成長産業において、「本当に必要なもの」を残すことを重視して、 単にシェアを広げるでなく、新規事業や他社との共同開発を積極的に進めています。 最近ではリリースに取り上げられることも増えてきています。 自身の開発したサービスの関わる充電器が増え、浸透していくことを実感することができるはずです
ソフトウェアだけでなく、ファームウェアにも関わりたい
SaaSや通信などソフトウェアサービスに限定したスタートアップも多いなか、 ユアスタンドではEV充電器というハードウェアに触れながら、開発キャリアを積むことができます。 エンジニアの中には、自宅にEV充電器を設置してハードとの連携検証・テストをする方も
自由な環境で裁量を持って働きたい
裁量労働制導入、リモートワークメイン(隔週で出社奨励日あり) 代表や経営層も「使われるサービス」のために、エンジニア組織を重視していて、 開発部は代表直下の組織となって密にコミュニケーションをとっています。 自走できる方にとっては働きやすい環境をご用意できます。
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採用に関する条件
雇用形態
正社員
給与・報酬
年収 500万円 ~ 900万円
想定稼働時間
裁量労働制(裁量労働制(上記は基準となる時間です。実際はご自身で就業時間を調整いただけます))
休日・休暇
土日祝、年末年始休暇
必須条件
- Flutter の利用経験
- Android、iOS:3年以上の経験
- ビジネスサイドでWeb開発の経験が3年以上ある方
- 少人数組織で、モバイルアプリ(iOS/Android)を開発実装した経験(GCP尚可)
歓迎します✨
- GCP:1年以上の経験
- サービスや組織をグロースさせた経験
- 自らサービスの課題を把握して、提言できる方
社内制度(待遇・福利厚生)
- 年間休日120日
- 各種保険完備
- 慶弔見舞金
- 慶弔休暇、結婚休暇、社会貢献活動休暇
- 育休、産休制度完備
- EV購入補助制度(最大48万円)
- 自宅へのEV充電設置も自社で応相談
勤務地
東京都品川区東品川4丁目10−13 KDX東品川ビル 5F ※リモート可 火曜・金曜は出社奨励
一緒に働くメンバー
2008から今に至る15年間、テストから設計、実装、環境整備など、システム開発の全般を経験することができました。 現在は「移動をもっとクリーンに」を元とするユアスタンド株式会社の開発部に合流し、 サーバーサイド、管理コンソル保守とシステム故障の対応を行なっています。 ユアスタンド株式会社は2018年に設立した以来「脱炭素社会の実現」のため電気自動車の普及に必要不可欠であるより便利に使える充電インプラの提供を取り込んできました。 私自身も日々EVを乗っているので ユアスタンドが取り込んでいる、「より使いやすいEV充電環境」の必要性を感じていたので 自分から採用に応募しEV充電システムの仕組みを学びながら働いています。 政府の充電インフラ整備促進により、ユアスタンドの開発部は以下の課題を持っています。 ・日々増加している充電器制御のトラフィックを支えるためのより発展したインプラの構築 ・増えていく新しモデルのEV充電機とIoT技術によるシステム連結 ・EVオーナー様と管理組合様の要望による新機能の開発のためのアーキテクチャの選定 ・新タイプの規システムの開発 このような問題を体験し解決した経験や実力のお持ちのエンジニア様をお向かいしたいと思っています。 私本人が感じた、ユアスタンドの開発部で働く魅了をご紹介します。 ・完全自社運用の充電インプラとシステム開発を行なっているため、 より良いサービス提供のためのサービスリリースの調節が可能で無理のない開発を行う。 ・経営団や営業グループの要望をなんでも取り入れるのではなく、 ユーザーに本当に必要な機能を開発部内で調整した日程で開発を行う。 ・就労契約に関係なく開発部の誰でも、システム改善のために発言がいつでも可能で、一緒に考える文化。 ・自社開発のため、インプラ、アーキテクチャ、技術選択の自由があり、新しい技術を取り入れている。 ユアスタンドにご興味がある方はぜひご連絡ください。 https://yourstand-ev.com/
サービス内容について
Mission:移動をもっとクリーンに
私たちユアスタンドは、EV充電インフラの整備をIT技術の側面から推進しています。 脱炭素社会に向け、誰もが安心して充電をできる環境を目指し、 EV充電設備導入の課題を解決するために、IT技術を駆使したソリューション提案を行っています。
【自社開発サービス】
EV充電予約アプリ
商業施設や集合住宅において、複数人で共有するEV充電スタンドの予約と 使用時間に応じたカード決済ができるアプリを開発しています。
- 事前予約にすることで、充電の待ち時間を解消。
- アプリで課金することで公共の電力でも、必要な人だけの支払いが可能に
- 充電時間帯を調整することでエネルギーマネジメントに貢献
日本で一番使われるEV充電アプリを目指して、スピード感を持って開発を進めています。
予約管理用のWEBコンソール
ユアスタンドでは、クライアント自身がEV充電器を運用できる仕組みを大切にしています。 自分が充電器のオーナーとして料金の設定ができることで、 設置後の利益をしっかりとることも、不動産の付加価値として開放することも可能です。
運用するのはマンションオーナーや商業施設管理者、駐車場の持ち主など様々。 管理者の方も使いやすいUI/UX設計と、機密情報を扱うインフラ構築のため開発強化中です。
充電スタンドの制御盤
社内にはファームウェア開発のチームもいます。 各社から仕入れるEV充電器と、システムを連動させるための制御盤設計。 国際標準通信規格に則った開発をすることで、充電器のメーカーを問わずに ユアスタンドのシステムを導入することができます。
基本的にはソフトウェア開発と分業していますが、
アプリを使って実際の「モノ」が動くための要となっています。
▼ユアスタンド紹介動画
https://yourstand-ev.com/condominiums/
【会社のはじまり】
ユアスタンドの創業は2018年、代表の実体験からスタートした会社です。 環境問題に興味をもち自分できることからやってみようと、 EV自動車したところ、自宅マンションに充電設備がないという大きな課題に直面。
調べてみると日本の集合住宅への充電設備普及率は1%未満。 オーナーや他の住人とも交渉をしましたが、話は全く進まず、 「こんな状態じゃ、EV車が普及するわけがない!」と危機感を持ちました。
EVシフト化に向けて、絶対に必要になるのにのに 誰も解決しようとしないインフラ整備…それなら自分がやらなくては、 と決意し企業を決意しました。
ユーザー目線を第一に「本当に必要とされるサービス」を残すために
代表自らがエンジニアとともにサービス開発に携わっています。
▼ユアスタンド創業ストーリー
https://www.wantedly.com/companies/company_9622711/post_articles/295219
選考フロー
- カジュアル面談
- 書類選考
- 1次面接
- 2次面接
※面接回数は前後する場合がございます。
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