お願いする業務
IS/IT部門では、多くのベンダーの協力のもとアプリやインフラの構築、保守・運用を行っている。ベンダーに依存することが多い分、品質とコストの最適なベンダーと協業していけるように、日産のアプリやインフラ環境や将来の技術要素、動向などを考慮したアウトソーシング戦略を立案する。プロジェクトが最適なベンダー選定ができる支援を行い、アプリ、インフラが最適なパートナーと協業できるような契約交渉やスキーム作りも行う。また、ベンダーだけでなく、日産関係会社のNDI、RNTBCIについても同様にその位置づけや将来の活用戦略策定を行い、計画に基づいて遂行する。
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簡単1分登録(無料)採用に関する条件
雇用形態
正社員
給与・報酬
年収 900万円〜1,060万円
想定稼働時間
09:00 〜 18:00
休日・休暇
慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇 夏期休暇(9日間程度) 年末年始(9日程度) 育児休職制度 介護休職制度 半日年休制度
必須条件
下記のいずれかに対して興味があり学習意欲がある人 ・IS/IT部門が求めるベンダーへの要件を理解し、品質とコストの最適なベンダー選定のための要件整理、またベンダーとの交渉 ・部門内各部や他部門関係者との連携はもちろん、ベンダーとのコミュニケーション能力 ■TOEIC:660点以上
【歓迎】 ・システム開発・保守運用の経験 ・契約交渉経験(ITにかぎらない) ■TOEIC:730点以上
社内制度(待遇・福利厚生)
保険:
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
諸手当:
通勤手当 家族手当 残業手当 *扶養家族がいる場合には社宅または家賃補助制度あり
勤務地
オフィス
サービス内容について
【日本が世界に誇る自動車メーカーです。現在国内3位、世界10位とその名は世界に出ても引けを取らない存在です。】 1990年代に苦しんだ業績悪化局面、外資系メーカーであるルノーとの提携、2000年に入ってからの驚異的な復活劇と、歴史のある企業ですが、内部の強い結束力を以って数々のドラマを演出してきました。
現在は、持続可能なゼロ・エミッション社会に向けた世界初の量産型電気自動車として2010年12月にリリースされた「リーフ」が、プロパイロットやプロパイロット パーキングなどの自動運転化技術やe-Pedal(イー・ペダル)などの革新技術を搭載し、グローバルで累計30万台以上を販売し、電気自動車での販売台数は世界トップとなっております。
コネクティッドカー領域では、国内最先端と呼ばれる日産自動車は今後もIT投資を活発に行っていきます。
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